En el mercado existe una infinidad de modelos de bombas algunas de fabricación standar y otras desarrollos propios del fabricante pero a groso modo se pueden clasificar según la dirección del flujo y la posición del eje de rotación.
Se debe asegurar que las bombas se encuentren completamente sumergidas, puesto que si alguna parte se encuentra fuera del líquido puede sobrecalentarse y dañar la bomba.
Estas bombas están diseñadas para proporcionar un alto nivel de presión en el sistema de bombeo. Se utilizan en aplicaciones industriales, de riego de alta presión y en sistemas de rociadores contra incendios.
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Las bombas sumergibles funcionan mediante un motor eléctrico que impulsa una serie de rotores y hélices que generan una presión negativa, lo que permite que el agua sea aspirada desde la fuente subterránea hacia la superficie.
En las bombas de succión inundadas, el fluido a bombear se coloca encima de la bomba. Con la bomba colocada debajo, la gravedad puede alimentar el fluido a la succión de la bomba y mantener la bomba cebada.
Ambos tipos de motores vienen con acoplamiento NEMA, Bombas Sumergibles lo que asegura compatibilidad y facilidad de instalación con diversas bombas sumergibles.
Eje y baleros fulfilledálicos. Conectan el motor con el impulsor y aseguran un funcionamiento suave y eficiente.
Al identificar de manera certera qué componentes necesitan ser reemplazados, se asegura la integridad y eficiencia de toda la unidad de bombeo.
La transferencia de energía se inicia en la entrada del impulsor y finaliza en la sección de salida. En este paso la presión y la velocidad del fluido se incrementan. El incremento de presión se debe a las fuerzas centrífugas y a la disminución de la velocidad relativa del fluido en su paso por el impulsor.
Las bombas autocebantes destacan por su capacidad para manejar líquidos especiales y su efectividad en operaciones frecuentes e intermitentes. Su principal ventaja es que no requieren cebado handbook, lo que las hace ideales para situaciones donde se requiere un bombeo constante y confiable.
La revisión del desgaste de sellos y rodamientos, junto con la verificación de la integridad estructural, son tareas imprescindibles para garantizar la operatividad de la bomba. La acumulación de residuos puede pasar desapercibida sin inspecciones frecuentes.
Primero se tiene que hacer el llenado de líquido en el depósito de la carcasa. En el momento en que gira el impulsor, se forma un área de baja presión en el ojo del impulsor, de esta manera el aire es arrastrado en la línea de succión y se mueve hacia una cámara de separación de aire de descarga.
6. Voluta: Es una estructura en forma de espiral ubicada en la carcasa de la bomba. Ayuda a mejorar la eficiencia hidráulica y a redirigir el flujo del líquido hacia la salida.